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機架的材料和許用應力

    由于機架在軋制過程中承受巨大的軋制力及沖擊，同時機架也時軋機工作機座中價值為昂貴的零件，所以其安全系數遠遠大于其它零件是軋機http://www.111086.com中大的。

    機架一般為鑄鋼件，采用ZG270——500（即原ZG35），其抗拉強度極限為500MPa。

    機架的安全系數 n=10~12.5

    以上分析均是基于材料力學的方法，該方法簡單，概念清楚，使用方便。但假設條件多，因而精度較差。

 用彈性力學有限元方法計算機架的應力和變形

       近年來，凡是重要的、結構復雜的機架，在設計時都采用了彈性力學中的有限單元法進行設計計算。這種方法大特點在于精確度高，可利用有限元方法對機架進行全面力學分析與不同方案的比較。有限元方法其基本原理是用變分原理求解數學、物理問題的一種數值解法。